Helsinki-Vantaan lentokoneet: faktat legendaarisesta Boeing 747 -mallista

1. Boeing 747 kehitettiin 1960-luvun lopulla ratkaisuksi räjähdysmäisesti kasvaneisiin kaupallisen ilmailun matkustajamääriin. Jättiläismäinen, osittain kaksikerroksinen ja nelimoottorinen 747 lensi ensilentonsa vuonna 1969.

2. 747 oli maailman ensimmäinen kaupallinen laajarunkokone ja aikansa suurin matkustajalentokone. Parhaimmillaan nykymallit kykenevät kantamaan yli 600 matkustajaa kerrallaan. Alus kantoi maailman suurimman titteliä miltei neljä vuosikymmentä, kunnes hävisi sen Airbus 380:lle vuonna 2007.

3. Boeing 747 -koneen etuosa on kaksikerroksinen, mikä antaa alukselle sen tunnistettavan ”kyttyrämäisen” muodon. 747:ä pidetäänkin yhtenä maailman tunnistettavimmista lentokonemalleista. Lentokoneen pääsuunnittelijana toimi Boeingin Joe Sutter.

4. Myös Yhdysvaltain presidentin kone Air Force One on ollut kustomoitu Boeing 747 -alus aina 1990-luvun alusta alkaen.

5. Vaikka jumbojetti-sana on päätynyt arkikielessä viittaamaan kaikkiin hyvin suuriin laajarunkokoneisiin, alun perin se tarkoitti nimenomaan Boeing 747 -mallia. Toinen koneen liikanimi on runollinen Queen of the Skies eli Ilmojen kuningatar.

6. On sanottu, että Boeing 747:n koko, tehokkuus ja nopeus mullistivat kaupallisen ilmailun kentän. Mallin lanseeraus kiihdytti halvan, massoille suunnatun lentomatkailun yleistymistä. 747 on ollut suosittu myös ilmarahdin kuljetuksessa. Helsinki-Vantaalle Boeing 747 -kone piipahtaa rahtiyhtiö AirBridgeCargon reitillä Moskova-Helsinki-Frankfurt.

7. Kautta aikojen eri 747-malleja on valmistettu yli 1500 kappaletta, ja käytössä on edelleen reilut 570. Viime aikoina klassinen Jumbo Jet on kuitenkin ollut vastatuulessa: alkuvuodesta 2016 Boeing ilmoitti puolittavansa 747:n valmistusmäärät niukan kysynnän vuoksi. Nykyisin lentoyhtiöt haluavat laivastoonsa yhä enemmän pieniä ja kustannustehokkaita koneita.


Kuva: Elias Hadjari

Lue tästä viisi faktaa Airbus A320 -koneesta