Helsingfors-Vanda nya väntsal och de nya avgångsportarna betjänar passagerare med busstransport till flygningar utanför Schengenområdet. Det första flyget från det nya bussportsområdet avgår på eftermiddagen till London.
Vid planeringen av de passagerarutrymmen som nu öppnas har man satsat på trivsamhet och en avslappnad stämning. Till väntsalen tar man en bit finsk natur och dess vackra skärgård. Man skapar en maritim stämning med rikligt med ytor av trä och genom att ta med de nordiska klippornas karghet i inredningen.
– Bland annat ugglor av trä och stora naturstenar skapar skärgårdsstämning. I stället för vanliga flygplatsstolar finns det olika slags träbänkar, berättar flygplatsens chef Ville Haapasaari från Finavia.
De splitternya utrymmena erbjuder tilläggskapacitet för cirka tusen passagerare och 12 bussar med uppställningsplatta. Nybyggnaden är cirka 3 000 kvadratmeter stor.
I passagerarutrymmena finns ett nytt kafé för hållbar utveckling
I Fair Taste kaféets sortiment finns mat och dryck som är ansvarsfullt producerade. Här hittar du maträtter som har tillretts av rena råvaror och hälsosamma alternativ, allt från cocktailbitar till matigare rätter.
Haapasaari säger att produktutbudet i Fair Taste även är ett strategiskt val för Finavia, eftersom bolaget tillsammans med restaurangföretagaren HMSHost även på detta sätt vill ta sitt ansvar för miljön och för bättre levnadsförhållanden.
Mer kapacitet för transferresor
Säkerhetskontrollen som erbjuder service till transferpassagerare på Helsingfors-Vanda flygplats har utvidgats i maj. För passagerare som kommer från ett land utanför EU och som fortsätter till ett EU-land finns nu två linjer till. Samtidigt har antalet passautomater och servicediskar som erbjuder personliga gränskontrolltjänster utökats vid gränskontrollen.
– Syftet med ändringsarbetena är att öka Helsingfors-Vandas kapacitet och att man fortfarande snabbt och enkelt ska kunna byta plan även om passagerarantalet ökar innan de nya terminalerna och flygplatsens infrastruktur är klar, berättar Haapasaari.
Enligt Haapasaari innebär det ökade antalet passagerare även att man behöver mer utrymme än tidigare för att hantera bagage. Finavia utvidgar därför det nuvarande bagagecentret för att kapaciteten ska vara tillräcklig redan innan man tar i bruk det egentliga nya bagagesystemet. De nya utrymmena tas i bruk i augusti.
Mot år 2020
Ibruktagandet av bussportsområdet och den utökade kapaciteten är en del av Finavias utvecklingsprogram, enligt vilket man utvidgar passagerarutrymmena vid Helsingfors-Vanda flygplats, utvecklar servicen och förbättrar flygtrafikens infrastruktur.
Målet är att säkerställa Helsingfors-Vandas starka konkurrensposition vad gäller transfertrafiken mellan Europa och Asien och att på så sätt bevara finländarnas god flygförbindelser till länder runtom i världen. Flygplatsen planerar betjäna 20 miljoner passagerare om året under 2020-talets första hälft.
– Flygpassagerarna förväntar sig smidighet, snabba transfertider, god service och upplevelser. Dessa faktorer är avgörande för hur flygplatsen klarar sig i den hårda konkurrensen och dem ska vi satsa på. Var tredje flygpassagerare väljer sin flygrutt utifrån transferflygplatsen, säger Haapasaari.
Helsingfors-Vanda nya väntsal och de nya avgångsportarna betjänar passagerare med busstransport till flygningar utanför Schengenområdet. Det första flyget från det nya bussportsområdet avgår på eftermiddagen till London.
Vid planeringen av de passagerarutrymmen som nu öppnas har man satsat på trivsamhet och en avslappnad stämning. Till väntsalen tar man en bit finsk natur och dess vackra skärgård. Man skapar en maritim stämning med rikligt med ytor av trä och genom att ta med de nordiska klippornas karghet i inredningen.
– Bland annat ugglor av trä och stora naturstenar skapar skärgårdsstämning. I stället för vanliga flygplatsstolar finns det olika slags träbänkar, berättar flygplatsens chef Ville Haapasaari från Finavia.
De splitternya utrymmena erbjuder tilläggskapacitet för cirka tusen passagerare och 12 bussar med uppställningsplatta. Nybyggnaden är cirka 3 000 kvadratmeter stor.
I passagerarutrymmena finns ett nytt kafé för hållbar utveckling
I Fair Taste kaféets sortiment finns mat och dryck som är ansvarsfullt producerade. Här hittar du maträtter som har tillretts av rena råvaror och hälsosamma alternativ, allt från cocktailbitar till matigare rätter.
Haapasaari säger att produktutbudet i Fair Taste även är ett strategiskt val för Finavia, eftersom bolaget tillsammans med restaurangföretagaren HMSHost även på detta sätt vill ta sitt ansvar för miljön och för bättre levnadsförhållanden.
Mer kapacitet för transferresor
Säkerhetskontrollen som erbjuder service till transferpassagerare på Helsingfors-Vanda flygplats har utvidgats i maj. För passagerare som kommer från ett land utanför EU och som fortsätter till ett EU-land finns nu två linjer till. Samtidigt har antalet passautomater och servicediskar som erbjuder personliga gränskontrolltjänster utökats vid gränskontrollen.
– Syftet med ändringsarbetena är att öka Helsingfors-Vandas kapacitet och att man fortfarande snabbt och enkelt ska kunna byta plan även om passagerarantalet ökar innan de nya terminalerna och flygplatsens infrastruktur är klar, berättar Haapasaari.
Enligt Haapasaari innebär det ökade antalet passagerare även att man behöver mer utrymme än tidigare för att hantera bagage. Finavia utvidgar därför det nuvarande bagagecentret för att kapaciteten ska vara tillräcklig redan innan man tar i bruk det egentliga nya bagagesystemet. De nya utrymmena tas i bruk i augusti.
Mot år 2020
Ibruktagandet av bussportsområdet och den utökade kapaciteten är en del av Finavias utvecklingsprogram, enligt vilket man utvidgar passagerarutrymmena vid Helsingfors-Vanda flygplats, utvecklar servicen och förbättrar flygtrafikens infrastruktur.
Målet är att säkerställa Helsingfors-Vandas starka konkurrensposition vad gäller transfertrafiken mellan Europa och Asien och att på så sätt bevara finländarnas god flygförbindelser till länder runtom i världen. Flygplatsen planerar betjäna 20 miljoner passagerare om året under 2020-talets första hälft.
– Flygpassagerarna förväntar sig smidighet, snabba transfertider, god service och upplevelser. Dessa faktorer är avgörande för hur flygplatsen klarar sig i den hårda konkurrensen och dem ska vi satsa på. Var tredje flygpassagerare väljer sin flygrutt utifrån transferflygplatsen, säger Haapasaari.
Normal 0 21 false false false FI X-NONE X-NONE /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Normaali taulukko"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-priority:99; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin-top:0cm; mso-para-margin-right:0cm; mso-para-margin-bottom:8.0pt; mso-para-margin-left:0cm; line-height:107%; mso-pagination:widow-orphan; font-size:11.0pt; font-family:"Calibri",sans-serif; mso-ascii-font-family:Calibri; mso-ascii-theme-font:minor-latin; mso-hansi-font-family:Calibri; mso-hansi-theme-font:minor-latin; mso-bidi-font-family:"Times New Roman"; mso-bidi-theme-font:minor-bidi; mso-fareast-language:EN-US;}
